經過兩個(gè)多(duō)月(yuè)資本的席卷，共享單車成了眼下(xià)真正的風口。摩拜和ofo兩家被巨頭青睐，迅速完成多(duō)輪融資之時，小(xiǎo)鳴單車、優拜單車等許多(duō)新玩家也紛紛湧入。近日，又(yòu)一(yī)共享單車品牌宣布獲得融資——Hellobike完成A輪融資，投資方包括GGV。本輪融資将主要用于單車的研發和制造。同時其創始人楊磊也透露，之後Hellobike還(hái)将引入其它投資機(jī)構。

        據悉，Hellobike的單車硬件(jiàn)成本将在千元左右，團隊獨立研發輕型發電(diàn)花鼓，以保證整車系統的穩定運營；同時，車上(shàng)安裝GPS智能(néng)鎖，可實現在線訂車，掃碼解鎖，用戶還(hái)車時隻需在路(lù)邊白(bái)線内完成手動關鎖。和其它單車品牌一(yī)樣，Hellobike也沒有固定車樁。

        在定價上(shàng)，Hellobike為(wèi)半小(xiǎo)時1元，押金199元，可随時退回，同時兩者也會(huì)根據不同城(chéng)市(shì)采取差異化定價。為(wèi)了方便用戶在出行過程中臨時停車，Hellobike每日首次換騎15分鍾内免費(fèi)。

       Hellobike創始人楊磊為(wèi)連續創業(yè)者，曾創辦代駕服務平台愛代駕；COO韓美任職阿裡(lǐ)巴巴超過10年(nián)，曾任支付寶國(guó)際部外卡業(yè)務全國(guó)負責人；CTO江偉曾任淘寶中間件(jiàn)核心技(jì)術(shù)專家、攜程框架部高(gāo)級研發經理；技(jì)術(shù)SVP李開(kāi)逐曾任攜程基礎事(shì)業(yè)部高(gāo)級研發經理、愛立信（中國(guó)）研發中心技(jì)術(shù)專家；智能(néng)鎖研發負責人章鴻斌教授為(wèi)上(shàng)海高(gāo)校博導、863課題負責人，曾負責神州飛(fēi)船(chuán)某測控子系統的研發。